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Lubrification air-huile

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LUBRICATION_CENTRALISEE

 

La société Fritsche GmbH & Co. KG
- La satisfaction du client est pour nous une question d’évidence -

La société Fritsche GmbH & Co. KG a été fondée en 1989. Elle n'a pas cessé de croître avec un succès croissant et elle est dévenue  un partenaire fiable pour une clientèle internationale.
La société Fritsche GmbH & Co. KG, gérée par son propriétaire depuis de plus de 27 ans, est  un partenaire sérieux: orientée vers le client, innovante et flexible!



Lubrification air-huile

Dans le contexte de la lubrification air-huile, on parle aussi de lubrification minimale ou de lubrification par refroidissement minimale.

Dans ce système de lubrification air-huile, une pompe effectue le refoulement d’huile vers un bloc distributeur (distributeur doseur) directement ou à l’aide d’un distributeur progressif. Au même moment, le bloc distributeur est raccordé à un réseau d’air comprimé par un régulateur de pression. L’huile et l’air comprimé sont dosés dans le bloc distributeur, puis ils sont distribués sur plusieurs conduites air-huile. Dans les conduites air-huile, un film d’huile se forme peu à peu sous l’influence de l’air comprimé sortant de l’huile acheminée par impulsions. Ce film se déplace vers le point d’appui ou le point de friction ou d’étanchéité à l’intérieur de la conduite air-huile. Là, l’huile se détache de la paroi du tube ou bien du forage d’alimentation, et les points correspondants sont alimentés en lubrifiant. Lors d’une lubrification air-huile, les points de lubrification sont pulvérisés avec un courant d’huile fin et continu. La lubrification air-huile évite en même temps l’infiltration de substances étrangères dans le palier ou le joint en raison de la surpression qui se produit. Le mélange air-huile est capable de traverser le tourbillon d’air qui se forme autour du palier lors d’une vitesse de rotation élevée, dû à la force centrifuge. Le système de lubrification air-huile ne produit pas de micro-brouillard et réduit la température du palier.

Les avantages principaux de la lubrification air-huile sont les suivants:

  • la réduction de la contrainte thermique des paliers à haute vitesse de rotation (engrenages)
  • l’étanchéification des paliers contre la poussière, l’eau, les petites particules étrangères de tout type grâce à la surpression produite
  • la réduction des coûts de maintenance et d’entretien par la suppression du nettoyage des paliers de restes de graisses
  • Un système de lubrification air-huile est économique, fiable et la solution optimale pour les installations industrielles exposées à de fortes contraintes.

 

Catégorie: Tribologie - techniques de lubrification - Lubrification air-huile